ディーゼルエンジンが沸騰する原因は何ですか?

ディーゼルエンジンが沸騰する原因は何ですか?

ディーゼルエンジンの「沸騰」とは、冷却水の温度が高くなりすぎることで沸騰する現象を指し、通常、水タンクから蒸気が出たり、出力が低下したり、場合によっては失火などのトラブルを伴います。この故障は、機器の通常の動作に影響を与えるだけでなく、エンジンのコンポーネントに損傷を与える可能性があります。以下は、ディーゼル エンジンの沸騰の一般的な原因と解決策であり、過去 10 日間にインターネット上で話題になったトピックに関する関連する議論に基づいてまとめられています。

1. ディーゼルエンジンの沸騰の一般的な原因

2. 最近の注目イベントの分析

1.夏の高温により集中的な障害が発生する：ショートビデオプラットフォームのデータによると、「ディーゼルエンジンの高温」に関連するビデオは過去7日間で1,200万回再生されました。山東省や河南省などの農業機械事業者は、ボイラーの故障率が前年比で30％増加したと報告した。

2.偽造クーラント事件発覚: 電子商取引プラットフォームが 5 つの低品質の不凍液を棚から撤去しました。試験の結果、沸点はわずか85℃（標準は110℃以上）であることが判明し、これが多くのディーゼルエンジンの沸騰事故に直接つながった。

3. 予防と解決策

1.日々のチェックポイント:

• 冷却液レベル: 膨張タンクの水位をMIN-MAXの間に保ちます。
• ベルトの張力：親指で押すと10～15mmのたわみがあるはずです
• ラジエーターの洗浄: 圧縮空気による定期的なバックブロー

2.緊急措置:

4. 技術開発動向

最近業界フォーラムで活発に議論されているインテリジェント冷却システムが新たな焦点となっています。あるブランドが新たにリリースした電子制御ウォーターポンプ技術は、次のことを実現します。

• 負荷に応じて流量を自動調整
• APPによる水温データのリアルタイム監視
• 予知保全リマインダー機能

統計によると、インテリジェント冷却システムを使用したディーゼルエンジンの故障率は60％削減できるが、改造費用は約2000～5000元かかり、現在は主に高級モデルに採用されている。

要約:ディーゼル エンジンの沸騰は複数の要因の結果です。最近の高温と偽造部品の問題が故障に拍車をかけた。通常の冷却剤を使用し、冷却システムを定期的にメンテナンスし、必要に応じてインテリジェントな温度制御デバイスをアップグレードすることをお勧めします。沸騰の兆候が現れた場合は、二次被害を防ぐために必ず規定に従って操作してください。