地下鉄の料金はいくらですか?

地下鉄の料金はいくらですか: 世界の地下鉄の料金と話題のトピックを明らかにします

最近、地下鉄の建設と運営費、特に地下鉄の料金が話題になり、広く議論が巻き起こっています。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体の注目のコンテンツを組み合わせて、地下鉄の料金、影響要因、業界動向を構造的に分析し、世界中の典型的な都市の地下鉄の料金の比較表を添付します。

1. 地下鉄料金のコアデータ

2. 地下鉄料金を左右する3大要因

1.技術基準の違い：自動運転列車は従来の列車よりも 30% ～ 50% 高価です。たとえば、シンガポール・クロスアイランド線の無人列車の単価は、1列車あたり280万米ドルに達します。

2.調達規模効果：中国はB型車の一括購入で単価を約120万ドルに抑えているが、欧米は少量ずつ一括購入しているため、価格が高騰している。

3.ローカリゼーション速度の要件: ブラジルのリオデジャネイロでは 60% を現地生産する必要があり、そのため鉄道料金が国際平均価格より 15% 高くなっています。

3. 最近の業界の注目イベント

1.インド、ムンバイ地下鉄入札論争（8月15日のホットトピックス）：日本のコンソーシアムの見積額は中国メーカーの見積額より42％高く、「品質と引き換えのプレミアム」に関する議論を引き起こしている。

2.中国がアルゼンチンに列車を輸出、納入（8 月 20 日のホットトピック）： CRRC が製造した 709 型地下鉄車両は、1 編成あたり 135 万ドルという南米での価格性能記録を樹立しました。

3.ヨーロッパの水素エネルギー地下鉄の研究開発の画期的な進歩(8 月 22 日のホットトピック): アルストムは、従来の列車よりも推定価格が 60% 高い、新型の水素燃料電池列車を発表しました。

4. 今後の価格動向の予測

5. 専門家の意見

国際公共交通機関協会 (UITP) の最新の報告書には次のように記載されています。「2023年の世界の地下鉄の平均価格は二極化傾向を示すだろう。先進国では技術の向上によりコストが5～8％上昇する一方、発展途上国では標準化された設計によりコストが3～5％低下するだろう。」

中国工程院の院士は8月18日のフォーラムで次のように述べた。「次世代の地下鉄列車は 1 列車あたり 500 万ドルを超えるでしょうが、ライフサイクル全体のコストは 30% 削減できます。」

この記事のデータ統計は 2023 年 8 月 25 日時点のものであり、ブルームバーグ、中国鉄道交通協会、UITP データベースなどの信頼できる情報源を包括的に参照しています。新素材や新エネルギー技術の応用により、地下鉄の料金体系は構造的に変化しつつある。